Em um ano, a Cabo Verde Interilhas também transportou 44 mil viaturas
A linha São Vicente/Santo Antão continua a ser a mais rentável e mais concorrida nas rotas marítimas, operadas pela Cabo Verde Interilhas. Em apenas um ano, a CVI transportou 330 mil passageiros e pelo menos 44 mil viaturas.
Os dados são da CVI e foram partilhados na sua página da rede social Facebook, nos últimos dias, fazendo referência que ao longo dos últimos 365 o navio Chiquinho BL, que liga as duas Ilhas não teve “um único dia de interrupção”, levando a empresa a cumprir com a sua missão: “navegar por si”.
Em agosto, a CVI celebrou 2 anos de operações nas rotas nacionais e então reportou que havia transportado nos 36 meses, 820 mil passageiros, 350 mil toneladas de cargas e 86 mil viaturas, nas suas 8 mil viagens operadas.
A CVI tem um contrato de concessão por um período de 20 anos e é a única companhia que opera para todos os Portos do País.
Não há mérito nenhum da CV Interilhas em ter transportado, ‘em apenas 1 ano’, 330 mil passageiros na linha S. Vicente/S. Antão. O tráfego existe, é só colocar navio na linha.
Dados do site da Enapor:
2017 – 316 mil passageiros
2018 – 338 mil passageiros
2019 – 341 mil passageiros
Não creio que a CVI tenha chamado a si o mérito da mobilidade das pessoas entre as duas ilhas. O facto de haver mais previsibilidade e segurança das pessoas e bens que desejam viajar, é mérito sim desta concepção e visão deste governo segundo a qual as ilhas podem estar mais próximas duma das outras, não necessariamente por via aérea… que com barcos bons, confortáveis e previsíveis é possível sair duma ilha em negócios ou férias a um preço mais barato.
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