O debate sobre a construção de um aeroporto no Porto Novo deve ser feito com elevação, mas também com clareza politica. Santo Antão não pode continuar limitada por um único acesso, nem dependente de soluções que, na prática, travam o seu crescimento econômico e social.
O aeroporto não é uma obra isolada. Íntegra uma estratégia estruturante que inclui a segunda fase do Porto do Porto Novo e adaptação dos serviços de saúde á nova dinâmica econômica e turística que a ilha começa a viver.
Infraestruturas pensadas em conjunto geram desenvolvimento sustentável; pensadas isoladamente gerem frustração.
É precisamente nesta lógica integrada que importa sublinhar um dado essencial: o projecto do aeroporto de Santo Antão é hoje tão apelativo que a VINCI – Cabo Verde AirPorts já se perfila como um dos principais player para a sua edificação. Em paralelo , cadeias hoteleiras internacionais já manifestaram interesse ao Governo de ULISSES de forma concreta na construção de resorts e unidades hoteleiras no Porto Novo, antecipando a procura que o crescimento de turismo inevitavelmente trará a ilha.
Este facto desmonta qualquer leitura pessimista: o investimento não é teórico, é real. Com acessibilidade aérea e marítima moderna, o investimento privado responde . Hotéis , Resorts é projectos turísticos de qualidade instalam-se onde há segurança logística, previsibilidade e serviços públicos funcionais . Isso traduz-se em emprego , rendimento e oportunidades reais para os jovens de Santo Antão.
Aqui, a política tem de assumir a sua responsabilidade e o MPD está na vanguarda . Sem estas condições, a migração continua; com elas trava-se a saída forçada dos jovens e cria-se um ambiente favorável ao regresso de muitos filhos da Ilha , hoje na diáspora com vontade de investir , trabalhar e viver com dignidade na sua terra.
Importa reafirmar com serenidade: este projeto não divide ilhas. Santo Antão e São Vicente quase que são “siameses” e complementam-se. Um polo norte forte, com porto, aeroporto e serviços modernos beneficia ambas as ilhas, reforça o turismo nacional e melhora a coesão territorial de Cabo Verde .
Santo Antão tem potencial comprovado.
O futuro da ilha passará ,inevitavelmente, por essa grande obra estruturante .
O desenvolvimento constrói-se com decisões no presente e rogar o futuro hoje é um dever político e geracional.
O desenvolvimento não se pede licença ao atraso.
CONSTRÓI-SE!



Atè quem fim um esboço bem detalhado sobre à importançia do aeroporte em S.ANTAO.
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