Kriola sofreu recentemente uma avaria na hélice. Perspetiva-se que até final da primeira quinzena de setembro tudo esteja resolvido
Os navios da Cabo Verde Interilhas, CVII, Kriola e Liberdade, estão avariados e obrigaram a empresa a reprogramar as viagens entre as Ilhas do Arquipélago, pelo menos até meados do mês.
De acordo com fonte da CVII, todos os passageiros que compraram as suas passagens, já foram avisados destas avarias e estão a ser colocados em outros navios da CVII.
Esta situação pode levar ao adiamento de algumas viagens.
A nossa fonte não soube precisar o que sucedeu com Liberdade mas refere que o Kriola sofreu uma avaria recentemente na hélice, pelo que vai agora para a reparação juntamente com o Liberdade.
Perspetiva-se que até meados do mês em curso tudo esteja resolvido, para que as embarcações retomem as viagens.
Com essas duas embarcações temporariamente fora de serviço, os três navios de serviços, Interilhas, Praia d’ Aguada e Sotavento irão garantir as linhas, Norte e Sul do País.
A nossa fonte precisou ainda que todas as viagens serão operadas na normalidade.
“Com a previsão de se aumentar o número de passageiros nos navios, a maioria a 100% iremos colmatar a falta das duas embarcações”, pontuou.
Tenho muita pena do povo da Brava. A ilha está mais uma vez isolada, e desta vez pode durar duas semanas. O que vai acontecer com as pessoas que vão ao Fogo para consultas médicas e outras para obrigações? Uma ilha que não tem acesso a transporte aéreo não pode ser servida de maneira eficaz por um sistema nacional de balsas que utiliza apenas navios grandes e relativamente novos. Simplesmente não é financeiramente viável nem prático.
É surpreendente que o governo não tenha percebido que a solução simples para o Brava é um pequeno navio apenas para passageiros que se dedica à rota Brava-Fogo diariamente. E esta embarcação não precisa ser nova, pois a ilha é muito pequena para suportar os custos de uma embarcação relativamente nova. A embarcação simplesmente precisa ser bem mantida e confiável. Navios maiores podem continuar a servir a ilha com carga em uma base menos frequente. Dessa forma, os navios maiores também serão mais lucrativos.
O que propus aqui é uma estratégia vencedora!
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