Apoio, no valor de 12 milhões de Euros, inclui também a formação de pilotos da Esquadrilha Aérea e a capacitação de técnicos de manutenção

A União Europeia aprovou um pacote de 12 milhões de Euros para reforçar a capacidade da Guarda Costeira de Cabo Verde, incluindo a aquisição de um navio oceânico, formação de pilotos da Esquadrilha Aérea e capacitação de técnicos de manutenção.

O anúncio foi feito pela Embaixadora Carla Grijó, em entrevista à Inforpress, que destacou o apoio como um marco do seu mandato, permitindo ao país aumentar a vigilância e atuação em alto mar.

O novo navio, com maior capacidade do que o Guardião atualmente em reparação, deverá ampliar a presença Cabo-verdiana em operações conjuntas com marinhas da UE e no âmbito da CEDEAO.

Parte do financiamento será dedicada à formação e manutenção, com detalhes a serem definidos com o Governo.

A Embaixadora, prestes a concluir a sua missão no Arquipélago, mostrou-se satisfeita com o avanço alcançado neste dossiê.

“É bom sair de Cabo Verde com esse resultado, não está tudo feito, mas está tudo bem encaminhado”, apontou.

Carla Grijó elogiou ainda o percurso de Cabo Verde no cenário internacional, classificando-o como um “exemplo de moderação, responsabilidade global e compromisso” com grandes desafios como as alterações climáticas e a governação dos oceanos.

Diretor de escola de condução denuncia abandono das vias e cobra “ação urgente” neste caso da autarquia.

As estradas da Cidade da Praia, muitas delas sem receber manutenção neste últimos anos, estão a transformar-se num risco diário para quem nelas circula. O alerta vem de José Gonçalves Júnior, diretor e proprietário da Escola de Condução Prevenção Rodoviária, que não poupa críticas ao estado das vias viárias e à ausência de intervenção, neste caso, do poder público competente na matéria, a Câmara Municipal da Praia.

“É preciso, urgente, fazer manutenção em todas as estradas”, afirma. Gonçalves lembra que os condutores pagam impostos de circulação, inspeção técnica automóvel e taxas de manutenção rodoviária incluídas no combustível, mas em troca recebem vias degradadas, esburacadas e perigosas. “Para andar nessa estrada que temos, de Chã de Areia até Quebra Canela, é injusto”, reforça.

O especialista questiona quem responde pelos prejuízos materiais e humanos causados pelo abandono das vias. “Se o indivíduo não pagar qualquer imposto, a viatura é apreendida e a carta de condução cassada. Agora, quem paga o prejuízo de um amortecedor partido? Ou do motociclista de Eugénio Lima que bateu numa lomba e sofreu fratura craniana, mesmo com capacete?”, indaga.

A denúncia expõe mais do que buracos no asfalto: revela uma falha estrutural na gestão da segurança rodoviária, que exige ação imediata da autarquia para evitar mais acidentes. “Não se pode brincar com a segurança rodoviária. Estamos a brincar com vidas humanas”, conclui.

com Inforpress