Ministro dos Transportes, Carlos Santos, reconheceu melhorias após os impactos da pandemia e a entrada de um novo operador nos transportes internos
Carlos Santos destacou a legislação que estabelece a obrigatoriedade do serviço público nos transportes de passageiros e cargas internos, considerando isso um avanço significativo na criação de um quadro legal que estabelece obrigações entre o operador aéreo doméstico e o Estado.
“Nós temos a perfeita noção que melhoramos a nível da resposta de 21 para 22, mas queremos chegar a uma meta que ainda não conseguimos atingir. O que eu posso dizer é que há esta perfeita noção ainda de algumas mazelas, de algumas deficiências que nós temos nos transportes aéreos internos”, disse.
A nível internacional, sublinhou que a TACV também, mais uma vez, foi salva pelo Governo, lembrando que a companhia de Bandeira tem atualmente um business plan que está a ser implementado, a ser materializado a par e passo com abertura de rotas e destinos tradicionais e grupo de países em que residem comunidades Cabo-verdianas.
“Começamos por Portugal, já estamos em França, na Itália, e o business plan indicava também para se avançar também para os destinos do Continente Americano, designadamente o Brasil e os Estados Unidos da América. Pelo calendário que me foi apresentado, nós estaremos em 2024, a abrir muito brevemente esses dois destinos”, adiantou.
O Ministro expressou confiança no caminho sustentável para a expansão da companhia aérea e destacou a expetativa de boas notícias neste ano, considerando os compromissos assumidos pela companhia e pelo Governo.
